Atlantik Tren Projesi


27 Eylül 1825 de ilk demiryolu taşımacılığının gerçekleştiğini düşünürsek az sonra ayrıntılarını anlatacağım bu muazzam proje bize insan oğlunun ne denli hızlı gelişmekte olduğunu gösterecek.Proje kısaca avrupa kıtasını amerikaya bağlayacak olan devasa bir tren yolu ve bu tren yolunu kullanacak olan son teknoloji ürünü bir trenden oluşmakta.Şu an halen fikir aşamasında olan projenin amacı insanları 1.5 saatte kıtadan kıtaya ışınlamak.Işınlamak diyorum çünkü tren okyanusun 100 metre altında 5.000 km boyunca devam eden havası boşaltılmış bir tüpün içinde yaklaşık 3.700 km hıza ulaşıcak.Trenin 3.700 km hıza ulaşması havanın sürtünmesiyle mümkün olamazdı.Bu yüzden mühendisler her seferde trenin hareket ettiği tüpün havasını boşaltarak trenin bu sürtünme kuvveninden etkilenmeden havada gitmesini planlıyorlar.Bunu yapabilmek içinde resimde gördüğünüze benzer devasa bir vacum sistemi ve çok kuvvetli mıknatıslar tasarladılar.Okyanus yüzeyinden geçecek olan gemiler ve suyun demir yoluna uygulayacağı basınç düşünülerek demir yolunun en iyi 150 feet yani yaklaşık 100 metre derinlikte olması uygun görülüyor.


Bu tren yolu yapımında yaklaşık olarak bir milyar ton çelik kullanılması düşünülüyor,buda yaklaşık olarak 1.2 trilyon dolar demek oluyor.Çelikler hem demir yolunu kuvvetlendirmek hemde yüzeye çıkmak isteyen demiryolunu okyanus zeminine sabitlemek için gereken 100.000 adet çelik ayak üzerinde harcanacak.

Bu demir yolu kıtalar arasına 54.000 adet önceden yapılmış dev bloklar halinde yerleştirilecek.68 milyar dolarlık bu mega proje sayesinde insanlar kıtalar arasındaki, dünyanın yaklaşık beşde birini kaplayan atlantik okyanusunun altından saate 3.700 km hızla tam olarak 1.5 saatte yolculuklarını bitircekler.Kulağa inanılmaz gelsede bu projenin gerekli yatırım yapan firmalarla anlaşılması halinde 2009 yılında tamamlanması bekleniyor.